Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.

Ini masalah wiring pada alternator tersebut,ada kemungkinan wayar soket pada alternator tak sentuh betul atau tercabut.

Membawa beban yang melebihi kapasiti kenderaan boleh menyebabkan tekanan tambahan pada gearbox, meningkatkan risiko clutch plate terbakar.

memang sangkut nak tukar D ke N or gear lain. kena tolak kuat2 baru boleh. itupon dah macam paksa dia tukar gear sebab tgh benti kat website traffic light-weight. gearbox rosak ke??

Salam admin..ingin bertanya, minggu lepas sy ada tukar clutch kit exedy wira one.5 di bengkel..masalah yg sy hadapi adalah, apabila sy tekan pedal clutch dan masuk gear one dan gear revearse dan bila lepas pedal clutch stgh, overall body terasa gegar dan bila lepas pedal clutch abis, gegar tu tiada.bearing dan juga oil seal sudah ditukar yg baru

sy pkai mazda 3 2007. bpe ari lps sy tertumpahkan air blackcurrent n msuk kt tmpt equipment.. sy ingtkan air x masuk dlm tapi ade beberapa kali lps tu ade kejadian susah nk tukar gear.

Pedal clutch keras semasa ditekan Normalnya, untuk sistem clutch yang baik ianya lembut ditekan bagi penukaran gear.

Semua masalah link bantuan saudara ada kaitan dengan masalah jerking.Puncanya dari api pembakaran yang tidak elok.

2)Kalau ke R menendang kalau lampu equipment lampu berkelip kalau lampu tidak berkelip ke R tidak menendang.

Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan equipment four dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.

Dalam waktu yang sama anda dapat merasakan perubahan prestasi kereta anda semasa memecut ataupun semasa mendaki bukit jauh lebih baik dari sebelumnya. Kebanyakan pengguna JV Automobile Lube dapat merasakan perbezaan positif ini dalam tempoh beberapa hari sahaja selepas penggunaan.

Memastikan muatan kenderaan berada dalam had yang ditetapkan oleh pengeluar dapat mengurangkan tekanan pada klac dan komponen lain.

Permukaan ini, yang sememangnya penting untuk memastikan cengkaman yang baik semasa menukar equipment, menjadi kurang berkesan akibat daripada tekanan geseran yang berlebihan.

Kerosakan pada pam klac boleh menyebabkan tekanan tambahan pada komponen lain dalam sistem transmisi, seperti plat klac dan gear. Ini boleh membawa kepada kerosakan lanjut dan kos pembaikan yang lebih tinggi.